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　　所有具有非零接觸角的軸承都會產(chǎn)生軸向載荷，并作為徑向載荷施加。這種產(chǎn)生的載荷可以用許多名稱來命名，例如計算的推力載荷、產(chǎn)生的軸向力和誘導(dǎo)的軸向載荷（或IAL）。
　　對于圓錐滾子軸承或接觸球軸承，有一個非常簡單的概念，滾子或球以一個角度坐著。每次你施加額外的徑向負(fù)荷時，你都會把壓路機(jī)推下山。這意味著這種作用產(chǎn)生了一個實質(zhì)性的軸向分量。
　　換句話說，施加在任何單列圓錐滾子軸承上的徑向載荷將以一定角度將載荷從滾道傳遞給另一個滾道。這是當(dāng)內(nèi)部軸向載荷和軸承軸被感應(yīng)時。
　　每次計算任何應(yīng)用的等效承載力時，都應(yīng)該考慮這個概念。它也適用于具有2個單軸承布置或成對排列的軸承對的其他軸承應(yīng)用。
　　軸承軸向載荷計算
　　有必要為不同的軸承應(yīng)用和載荷情況建立方程。根據(jù)下列條件，此類方程將有效：
　　所有軸承均已相互調(diào)整至零間隙，但沒有預(yù)緊力；
　　FRA和FRB可以是正的，即使它們的作用方向相反；
　　軸承A將承受徑向載荷（fra），而軸承B將承受另一個徑向載荷（frb）。
　　這種徑向載荷作用于軸承的壓力中心。
　　這只是這個概念的一個非?；A(chǔ)的基礎(chǔ)。如果您想了解更多信息，可以在線搜索其他來源。根據(jù)這里提供的詳細(xì)信息，您將了解iAl及其相關(guān)概念。
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